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浙江吉利控股集团有限公司副总裁:赵杰

视频信息
  • 浙江吉利控股集团有限公司副总裁:赵杰
  • 主持人:

    中国汽车动态网的各位网民,大家好!我现在正在2008北京国际汽车展览会的展会现场,现在我们邀请到的嘉宾是吉利控股集团的副总裁赵杰先生,赵总您好,欢迎您座客中国汽车动态网。

     

    嘉宾:

    您好!

     

    主持人:

         早在车展之前,我们就听说此次车展吉利将重头出击,我们想了解一下此次车展吉利为我们带来了哪些车型?

     

    嘉宾:

         我们这次一共展出了23款车,应该说是我们从08年一直到2015年的一部分的展车,应该到2015年我们一共会出42款展车。

     

    主持人:

         真的是一个非常好的成果。我们想知道,在这些车型中,针对海外市场的车型有哪些?

     

    嘉宾:

         我们现在的几个战略是要以客户为中心,以市场为导向,根据不同的国际市场,我们会推出不同的产品,所以不能笼统的讲到底是几款车针对海外市场,因为本身车的研发就是在我们了解不同市场需求的时候所研发的,所以我们会针对不同的市场投放不同的车。

     

    主持人:

         通过刚才跟您的谈话我了解到,吉利现在的想法是只要国内市场有销售的车型我们都想在国外市场占有一席之地。

     

    嘉宾:

         这个是我们以前的做法,就是说生产什么车就卖什么车,中国生产的车在国内卖也跑到外面卖,但实际上市场是不一样的,不同的市场有不同的特点、有不同的需求。所以现在我们研发的车,基本上是按照不同市场的需求来研发这种车,然后生产出来的车是针对这个市场来销售。是这样一个完全已经改变的,从原来的贸易型、销售型转变到营销的这样一个销售方法。

     

    主持人:

         谈到出口我们就想了解,现在的自主品牌都在讲出口,吉利目前在出口方面共有哪些出口市场?

     

    嘉宾:

         现在做的比较多的、比较大的,像俄罗斯、乌克兰,像我们最早进入的中东北非等国家,另外还有中南美一些国家,最近一两年我们也开拓了非洲市场,像南非、尼日利亚等一些国家。

     

    主持人:

         在这些市场中,哪些市场是我们做的比较好的?比如说07年的销量,在不同的市场都有不同的销量数字,哪些市场的销量数字比较明显?

     

    嘉宾:

         现在做的最好的是俄罗斯和乌克兰两个市场。

     

    主持人:

         除了刚才的问题之外,我们还想了解,吉利在国际上已经有这么多的市场了,一定要管理好这么庞大的销售网络和服务网络,那在这一块吉利有什么样的规划?

     

    嘉宾:

         实际上现在我们的车最早应该是性价比的优势,现在由于各方面的因素,竞争对手也不断的强大,人民币升值、原材料涨价等等一些因素,让我们现在的价格优势已经削弱。作为我们来讲,现在整个集团已经开始战略转型,从原来的价格优势到现在我们不但要有价格的优势,而且还要有技术和质量方面的优势,要往这方向转型努力。所以我们目前工作的重点主要会放在渠道的管理、服务的管理上,因为这样的话我们可以提高附加值。所以,我们在这方面还是做了很多的基础工作的。

     

    主持人:

         刚才您谈到现在原材料在涨价,美元在贬值,这对企业出口方面会造成很大的压力,吉利在出口的时候会不会进行涨价?

     

    嘉宾:

         目前还没有。

     

    主持人:

         不涨价,还要面对这么大的压力,吉利将以什么样的优势在同行业中取得销售的强势?

     

    嘉宾:

         现在重点把精力放在服务上,如何提高服务质量,怎么样在服务上做文章。

     

    主持人:

         就是提高售后服务的质量,让消费者感觉到咱们的品牌是很有品牌形象的。也就是说在建设营销网络平台的基础上,还要打造品牌形象?

     

    嘉宾:

         对。

     

    主持人:

         谈到出口我们都知道,自主品牌在出口国际市场的道路上不会是一帆风顺的。那么,吉利在出口的过程中遇到了哪些困难,最大的困难是什么?

     

    嘉宾:

         最大的困难是人才,因为中国的汽车出口实际上是一个新的课题。所有战略目标的实现,所有的管理的提升,经销商网络的建设和管理等等,一切的一切都需要人去做,所以我们需要大量的优秀的人才、专业的人才能够加入吉利的国际营销的行业里。目前看来汽车进入国际市场的拓展需要的是复合型的人才,既要懂国际贸易,又要懂汽车营销,所以比较难找这样的人才。所以对我们来讲,这个是一个很大问题。

     

    主持人:

         一谈到复合型的人才我想到一个问题,在我们平时上新闻的时候也碰到过这样的现象,很多外国人对中国品牌的名字感到一些质疑,感觉中国品牌的汽车做的还算可以,但是在名字的理解上会很费解,是不是吉利也要投入很大的精力去培养这方面的人才?

     

    嘉宾:

         当然名字、名称实际上是需要策划的一个过程,当然这个我们需要一些专业人才来进行策划,但更重要的是依靠一些各方面的资源做这方面的工作。

     

    主持人:

         我们还想了解,2008年吉利的销售目标是什么样的?在国内销售和出口方面有没有设定一个比例?

     

    嘉宾:

         今年我们出口的目标是5万台,从一季度的表现情况来看,有可能突破5万台。跟国内的总销量来比,国际差不多接近1/3的水平。

     

    主持人:

         在去年的基础上,咱们出口这一块是不是也将增加一个百分比,大约会增加多少?

       

    嘉宾:

         应该是150%左右。

     

    主持人:

         除此之外还想知道,我们想了解吉利在走出口的过程中,有没有想往高价车方向发展的趋势?

     

    嘉宾:

         这可以从23款车上看到我们今后的研发方向,但是我们不会放弃经济型轿车性价比的优势,但我们会更注重我们的技术提升、更注重我们的质量提升。

     

    主持人:

         也就是说我们已经开始向高品质、高价格的方向发展了?

     

    嘉宾:

         也不一定是说高品质就一定是高价格,其他一些品牌做的好也是非常好的技术、非常高的质量,它的性价比仍然是很高的。

     

    主持人:

         能源问题和环境问题已经成了国际汽车行业关注的焦点,很多国际的汽车企业都在研发节能环保型的车型,吉利在这方面是不是也有一系列的规划?

     

    嘉宾:

         对,你可以注意到原来我们企业造车的理念是造老百姓买的起的好车,从去年5月份的时候我们就开始提要造最环保、最安全、最节能的好车,所以我们也是在方向上、在整个产品的选择上,做出了不一样的选择。

     

    主持人:

         详细生产计划能不能给我们谈一下?

     

    嘉宾:

         今年我们应该要实现生产24万辆。

     

    主持人:

         从数字上可以看得出,吉利在节能环保方面投了非常大的精力,也想造非常环保、非常节能的车型来顺应现在发展的趋势。

         在与同行业在竞争的过程中,很多企业觉得成熟市场已经饱和了,想往新兴市场发展,吉利在这个方面,以 什么样的竞争优势来赢取自己应该有的市场份额?

     

    嘉宾:

         我想首先应该是产品,产品要迎合客户的需求,不管是造型、内饰、功能、技术等等各方面都需要提升。同时我想更重要的是要关注服务质量,当然不仅仅是售后服务,可能售前、售中、售后等等,我们要全方面提升我们的服务质量。总的来讲,要提高我们的企业管理水平。

     

    主持人:

         今天由于时间的关系,我们的采访就进行到这里,非常感谢吉利能够给我们中国汽车动态网这样一个机会接受我们的采访,所以我再次代表中国汽车动态网向您表示感谢,最后祝福吉利在出口的道路上越做越远,越走越好!

     

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  • 上传时间:2008-04-21
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