长假归来，人疲车乏。人要调整，但也别忘了爱车

来源：中国汽车动态网 作者：解元利 时间：2006-02-09 【大 中 小】

　　七天的春节长假转眼结束了，也许长假自驾车旅行带给你的快乐和兴奋还没过去，但此时却是该给陪伴你日夜远行的爱车除去满身风尘、细心修整一番的时候啦。记者近日从各大汽车维修站了解到，春节过后维修站迎来了汽车保养的小高峰。汽车养护专家表示，除了常规保养外，节后的保养重点更侧重于底盘、轮胎、刹车等的检查上。 

　　注意里程表看是否该常规保养 

　　春节长假出游已成为一种时尚的过节方式，南方的到北方看雪，北方的到南方赏景，这样一南一北千里穿行，爱车可谓是最辛苦的。春节陈女士一家由郑州开车去海南过年，一趟旅行下来，回来看里程表时，发现里程表早已超过了1.5万公里的保养期，这才急忙把车开到了维修站。“很多人在春节期间常常会驱车行驶几千公里，如此一趟长途旅行之后，很可能就又该给车辆进行常规保养了。”一家维修站的王站长告诉记者，他们最近正忙着通知车主注意自己的里程表，是不是该更换三滤或三油了。 

　　检查底盘别影响动平衡 

　　“出行前检查车还好好的，返程的路上，跑高速时就发现方向盘开始有点抖。”到维修站维修车的肖先生向维修技师咨询。“可能是一路的坎坷给底盘带来持续撞击，使得车的四轮定位发生改变，导致轮胎的不正常磨损。”一家维修站的赵师傅边检查边说，“这是长假之后车辆容易出现的一个问题，如果车辆在路面条件不好的地方行驶过，特别是遇到一些泥泞土路或颠簸山路，归来后，应该及时清除车轮轮毂里侧的泥土，检查一下轮胎是否有划伤、破损，轮胎的纹路里是否夹杂有小石子，避免影响轮胎的动平衡。”此外，还要检查一下底盘的密封状况，如各拉杆及悬臂的橡胶球头或橡胶套是否松动或损坏，同时要清除传动系统和制动系统的积水和杂质。 

　　刹车制动”偏软”要注意 

　　刘先生一家五口利用春节长假去了趟张家界，一路的盘山公路，由于不停地踩刹车、离合，刹车片都磨得发烫了。回来后，刘先生在市区开车频繁踩刹车时，就发现刹车有点“偏软”，制动距离明显比以前长了些。赵师傅检查后确定，这是因为刹车片磨损严重，需要及时更换了。
 
　　由于长途旅行，车辆在各种复杂的路况行驶，频繁地使用制动，因此归来后不能忽视对制动系统的检查。如果车主感觉刹车“偏软”，踩下去一大截才有反应，或者在踩刹车时出现了“咝咝”的异响，就要尽快到4S店检修。 

　　擦伤漆面及时修补不留后患 

　　在自驾车旅行中，由于车主对路面不熟悉或者一些路况较差，可能会导致车辆外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。在春节自驾游途中，吴先生的凯越车还与一辆富康发生了一起小小的刮擦，伤了车的漆面，王站长建议吴先生及时做个汽车外部的喷漆处理，他提醒说，对待刮伤的车漆，车主千万不要大意，因为油漆的作用不仅是美观，它更重要的功能是防锈。也许有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大，因而车主认为没有影响到车辆美观，对此熟视无睹，但油漆底下的金属已经开始生锈，等到车主能够从外部观察到时，内部的金属层已锈蚀得很厉害了。 

　　总之，长假旅行之后，到专业维修站给爱车做一个全面检测，免得爱车拖着受伤的“身躯”投入到新一轮的工作中。