误区汽车用油的两大误区

来源：中国汽车动态网 作者：尹衍波 时间：2005-11-03 【大 中 小】

    汽车乱用油会造成车体损伤、加剧大气污染、增加能耗，但为何这种现象却仍然如此普遍呢？原因主要是在人们的汽车用油观念中存在着大误区。

　　误区一降标用油能省钱

　　绝大多数乱用油的司机都说是为了省钱。但是真能省钱吗？权威实验数据表明:同等车型，该使用93#汽油而选用90#汽油，其燃油消耗将增加5％～8％，这一损失与表面上节约的油钱基本持平，但若再考虑对车辆造成的维护费增加、车况下降、寿命减少等一系列后果，实际上降标用油并没有省钱而是花了更多的冤枉钱！

　　误区二高档车才用高标号汽油

　　压缩比是选择汽油标号的唯一标准，这一指标是伴随着汽车节能要求的不断提高而产生的，高压缩比的汽车动力更强劲、更节能。通常压缩比在8.0～9.2应选择93#高清洁汽油；压缩比在9.2以上应选用97#汽油。汽车工业发展到今天，压缩比的高低已与汽车档次的高低没有任何联系，如4万元的奥拓和40万元的宝马，其发动机的压缩比都是10以上。压缩比相当于人的脚，汽油标号相当于鞋的码数，有什么样的脚就决定了穿多少码的鞋，“大脚穿小鞋”或者“小脚穿大鞋”都会造成汽车动力的不便和车体的损伤。

　　目前，我国汽车的平均油耗是美国的1.6倍，是日本的2.4倍，除去道路因素外，最大的问题就是乱用油；另外，降标用油造成发动机内油品燃烧不充分，使尾气排放劣化，污染环境。所以，为了你我的利益，按标用油值得注意。