合力促发展
来源:中国汽车报 作者:范文清 时间:2008-03-05 【大 中 小】
目前,自动变速器是汽车的关键零部件,我国对它的研究始于20世纪80年代。经历了20多年的发展,我国对自动变速器的研发取得了一系列突破性的进展,但是,力量分散、投资不足、实验数据不够,部分国产零部件的可靠性和耐久性差,再加上国内缺乏相应的行业技术评价标准、缺乏整车企业和发动机企业的配合、缺乏社会资源整合、缺乏政策有力支持,导致国内自主品牌自动变速器的研发工作仍停留在样机阶段、尚未形成产业化。
汽车产业是一个规模化、系统化的产业,自动变速器作为整车中的关键零部件,其研发水平在一定程度上代表着一个国家汽车工业的实力。然而,面对跨国公司在自动变速器上的技术垄断和封锁,起步较晚的国内自动变速器企业单靠自身的力量显然无法突破外资企业的包围。因此,政府、协会与企业之间的相互合作就显得尤为重要。
政府为企业的研发工作提供政策上的扶持,会调动企业自主创新的积极性。企业研发能力增强了,也会间接地增加政府的财政收入。协会成为企业与各方联系的桥梁,会促进汽车行业间的技术交流与合作,有效地整合社会资源,反过来也有利于协会的发展。从长远来讲,发动机企业和整车企业的配合与支持,也会促进国内自主品牌汽车企业实力的提升。
总之,国内自主品牌自动变速器企业的发展,需要政府、协会、企业三者紧密配合,才能突飞猛进。

汽车查询
要闻排行
- [2008-09-23] 红岩重卡出口阿尔及利亚形势喜人
- [2008-09-23] 红岩国Ⅲ重卡批量进入上海市场
- [2008-09-23] 金杯——中国轻客市场第一品牌
- [2008-09-23] 四大创新 铸就金杯海狮第六代
- [2008-09-23] 金杯海狮第六代超耀上市暨金杯8
- [2008-09-23] 金杯海狮第六代超耀上市暨金杯8
- [2008-09-23] 运动风格 捷豹计划新款C-XE
- [2008-09-23] 居然叫板F430 雷克萨斯超跑
- [2008-09-23] 大变样 德国劳伦士改装09款奔
- [2008-09-23] 叫板奔驰 宝马新7系混合动力版




