风投带来的不只是资金

来源：中国汽车动态网 作者：明茜 时间：2008-01-29 【大 中 小】

    正如清科集团创始人、总裁兼首席执行官倪正东所言，2007年资本市场选择和行业分布呈现更加多元化趋势。在这样的背景下，传统的电信、媒体、科技在风投眼中的霸主地位已经逐渐削弱，汽车领域的潜力公司正成为新宠。 
      
    2007年，我国汽车行业的市场规模以超过22%的增长率大幅领先于我国制造业的平均水平，整个汽车行业全年利润贡献突破1000亿元人民币。
      
    汽车零部件在汽车产业链上又格外具有投资价值。从投入来讲，零部件项目的资金需求量远远低于整车，而从产出来说，零部件企业的高增长又绝不逊于整车。安邦咨询公司李海英认为，连交通银行都看重零部件企业高速成长背后蕴藏的巨大商机，何况风投。
      
    李海英认为，风险投资对汽车零部件企业的关注，一定程度上能够解决零部件企业的融资问题。
      
    近年来，零部件企业受整车厂和原材料企业双重挤压，对资金的需求十分强烈。有业内人士表示，很多零部件企业发展势头良好，但由于资金问题，很可能与发展机遇失之交臂，因为中小零部件企业很难拿到银行贷款，而风投的关注恰恰解决了这个矛盾。
      
    风险投资的作用不止于此。李海英分析，除了资金问题，我国零部件企业的发展还存在一些管理、人才等方面的瓶颈。很多零部件企业地处二三线城市甚至乡镇，在经营理念和人才队伍上与现代企业相去甚远。获得风险投资注资的企业不仅得到了资金，而且得到了一个新的督导者。
      
    由于风险资本没有任何担保，风险企业的管理运作并没有达到制度化，因此风险投资公司会积极介入风险企业的运作管理，对投资进行监督，一旦发现潜在危险，迅速采取相应补救措施。有研究表明，由于风险资本介入管理，使得风险企业的价值增大，得到风险资本支持的企业要比没有得到风险资本的企业表现出色。
      
    就整个汽车零部件产业而言，风险投资的青睐有可能会推动零部件产业升级。
      
    我国零部件企业在中低端产品占有较大优势，在技术含量较高的产品领域竞争力很低。从长远看，这一问题必须得到解决，才能真正增强中国汽车产业的竞争力和在国际市场上的位置，风险投资的加盟很可能成为解决这一问题的契机。
      
    风险投资的目的主要为了开发新技术、新产品，投资对象是那些风险大，但潜在效益高的技术型企业。此类企业成长的越快越多，我国零部件产品的技术含量提升的空间越大。
      
    李海英预计，风险投资加盟零部件产业的作用会从今年开始逐步显现。