在博格华纳宁波工厂开业之际，博格华纳集团董事长表示：以实际行动支持中国的自主品牌

来源：中国汽车动态网 作者：赵三明 时间：2006-03-25 【大 中 小】

    3月18日，在博格华纳集团首家在华的独资企业——博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司正式开业之际，记者采访了博格华纳集团董事长兼首席执行官Manganello先生和博格华纳集团负责新兴市场的副总裁McGill先生。

    谈到对中国企业自主品牌的支持，Manganello表示，博格华纳为中国本土用户提供适应中国市场的技术，实际上本身就是对中国企业自主品牌的支持。他说，像博格华纳为奇瑞瑞虎提供的主动式全轮驱动系统，为长城、中兴、福田、吉利等国内整车厂商提供的四轮驱动和自动变速器摩擦技术，为中国重汽、一汽大柴等提供的涡轮增压器技术，与东风集团和一汽集团等开展的多个项目的合作，这些都是用实际行动支持了中国企业自主品牌的发展。

    就记者提出的当前美国一些零部件企业十分不景气甚至面临申请破产保护的困境，而博格华纳却依然能在纷乱的市场中保持一种良好的发展态势，并且利润水平要大大高于行业的平均水平的问题，Manganello认为，博格华纳的优势主要表现在四个方面，即技术水平领先，产品重点集中在动力系统上，拥有广大的客户群，对成本的严格控制和财务系统的严谨。Manganello解释说，就拿客户群来讲，博格华纳几乎为世界上每一个整车厂都提供零部件；在中国，博格华纳就同时为中国本土企业和全球化企业在中国的合资企业配套服务。而博格华纳早在上世纪五六十年代即与丰田合作，后又陆续与现代和起亚合作，现在丰田和现代均成为世界上屈指可数的几家大的汽车公司之一，谁能预料未来中国就不会出现世界级的全球厂家呢？因此，Manganello表示，博格华纳的一贯政策就是支持各相关客户的成长，在降低油耗、减少排放和提高驾驶舒适性上，以博格华纳的高新技术和精益质量为每一个用户提供适合的解决方案。

    对于在宁波刚刚开业的这家公司，博格华纳公司的人员介绍，它的首期投资达3000万美元，并将首先生产商用车、乘用车和售后市场用的涡轮增压器，不久将生产变速器电磁阀和二次空气泵等产品。Manganello更是给予了它几个“第一”的称号：“这是博格华纳在中国的第一家独资企业，是公司在全球的第一个包括发动机和动力传动系统两大业务的制造基地，是公司全球第一个真正的具有‘共享服务’的制造基地。”据了解，博格华纳计划从2003年到2010年全球销售数据要增长3倍，而Man鄄ganello更是充满信心地表示：“在未来5年里博格华纳在中国的销售会增长5倍多，博格华纳要用技术、产品和智慧帮助中国成为世界汽车强国。”