全球油价飙升世界疲于应付

来源：设备润滑网 作者： 时间：2008-06-23 【大 中 小】

　　自今年年初纽约市场基准原油期货价格首次突破每桶100美元大关后，短短几个月内，国际油价总体持续走高，16日纽约市场油价一度逼近每桶140美元

　　在国际市场油价屡创新高的背景下，由沙特阿拉伯发起的国际石油会议22日在沙特西部港口城市吉达举行，高油价和石油增产是这次会议两大主要议题。石油生产国和消费国希望通过本次会议加强沟通，携手维护国际原油市场的稳定国际石油价格飙升振动了世界每一个角落。为了节省油价上涨带来的经济负担，美国人开始走进陌生的地铁，日本自卫队也得过“苦日子”，欧盟成员国紧急寻求对策，以平息因石油涨价而引起的“民愤美国开始走进陌生的地铁，在上个世纪后半叶经历过两次石油危机的美国人对于油价的承受能力似乎比其他新兴国家强一些。去年，当国际原油期货价格从每桶50多美元涨到每桶80多美元的时候，美国人的反应十分平淡。  
　　
　　但随着投机资金在5月下旬将油价推至每桶135美元，美国政府监管部门官员终于站了出来。美国商品期货交易委员会发表的声明称，当局已在6个月前对原油交易、储存、运输程序进行调查，打击操控油价的行为。受到这一声明的影响，投机资金炒作行为暂时收敛，国际油价回落到125美元一桶。不过，市场人士认为，美国政府的种种举措对于抑制油价效果十分有限。 
  
　　由于美国政府没有对国内能源市场采取任何干预措施，市场油价随行就市。对于中低收入的美国人来讲，应对高油价的主要办法就是控制消费。
 
　　每年5月最后一个周一是美国阵亡将士纪念日，它也是美国夏季汽油消费高峰开始的标志。每年从这个时候开始，随着天气转热，普通美国人开车外出的比例大幅提高，美国国内汽油消费数量和价格都会达到一年的最高值。由于国际油价一路飙升，今年阵亡将士纪念日，美国国内的普通标号汽油零售价格已从年初的每加仑2美元左右飞涨到超过4美元。油价上涨还使信用卡公司设计的75美元的加油上限给一些大排量的汽车造成麻烦，不少驾车人因为超过上限而无法把油箱加满。
随着汽油开支翻番，一些开惯了豪华大排量汽车的美国人开始考虑排量的问题，一些能够搭乘公共运输工具的上班族尽量减少开车上班的次数。据美国联邦公路局统计，今年5月24日到26日的长周末里，美国人开车外出的总量明显下降。 
   
　　为了应对高油价，美国的地方政府和企业采取了一些很有意思的办法。密执安州、纽约州的几个地方政府考虑让政府公务人员一周工作4天以减少交通成本。惠普公司为了减少交通开支，决定减少公司的常规会议，增加远程视频会议。谷歌公司开出了员工班车，按照最合理的路线接送员工，减少他们的驾车费用。
  
　　英国广播公司报道的一则故事十分有趣，由于油价飞涨，更愿意开车的洛杉矶人也开始搭乘地铁。不过这些乘客下到他们平常不进的地铁站才发现，他们要去的地点地铁通常都无法到达。

　　日本 自卫队也过“苦日子。今年以来，国际原油市场价格不断创出新的历史纪录，日本国内市场汽油价格也一路攀升。日本从普通国民、企业到政府部门，都被迫调整生活方式或工作安排，以减轻由此带来的负担。日本的汽车普及率非常高，与汽车相关的费用开支是日本国民家庭支出的3大项目之一。自去年9月份汽油价格开始走高以来，日本国民不得不被迫采取减少驾车外出和改乘公共交通工具来节约开支。 


　　以外出休闲家庭为主要客源的、开设在城市郊区高速公路和国道边的饮食店和娱乐场所经营状况是最能反映日本人驾车外出活动频率的晴雨表。  此间媒体报道说，在日本全国有700多家连锁店的萨莉亚饮食集团，2007年9月至2008年2月的客人比过去同期减少了4.5%。该集团的一家连锁店经理说，他经营的店铺进入今年5月份以来，白天带家属用餐的人数减少了一半。 

　　著名游戏公司NACOM的经营场所大部分也开设在郊区或公路沿线，由于客源减少导致经营亏损，公司计划在2008财年关闭69个游戏中心。 

　　国际原油价格高企也让日本企业不堪重负，纷纷采取措施来减轻压力，寻找出路。

　　日本邮政公社所属的邮政业务公司和日本通运公司最近宣布，双方将各自的快递业务进行合并成立新的公司，其中一个重要原因就是油价上涨使其盈利变得更加困难。同时，日本邮政公社的邮政业务公司计划逐步将该公司所有的2.1万辆微型货车及普通轿车全部更换成电动汽车，并在全国主要邮电局设置快速充电装置，并正在研究向社会公开使用，以此应对油价上涨的问题。 
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