%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="936"%>
| 首页 | 汽配市场 | 维修技师 | 汽车书店 | 汽车视频 | 汽车人才 | 汽车黄页 | 在线供求 | English
VIP会员区 | 每日快讯 | 汽车展台 | 汽贸商城 | 车迷世界 | 车友论坛 |
宇通ZK6139 来源:中国汽车动态网 {作者} 时间:2005-3-22 14:29:22 ![]() ![]() 2004年10月1日起正式实施新的《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准(GB 1589-2004),其中,在‘车辆外廓尺寸最大限值’一栏中,将客车车长最大限值从原来的12米增长到了13.7米。宇通ZK6139H/ZK6139HW型大型豪华客车就是按照上述新标准自主开发的13.7米三轴客车。分为座位和卧铺两种车型。 先进技术带来性能可靠的产品 ZK6139H/HW系列客车是宇通公司依托国家级客车技术中心和企业博士后科研站的雄厚技术实力,利用国际顶级三维设计工具CATIA软件系统,按照国家最新技术标准全新开发的13.7米三轴式的豪华客车,更大载客量、更大运营效率、带来运营收益。 宇通ZK6139H/ZK6139HW客车采用宇通自主开发的随动转向轴和8气囊空气悬挂系统,很好地解决了13.7米三轴客车的设计难点,保证了车辆行驶的稳定性。为保证电气系统可靠性,采用整体式汽车电器盒,德国“BOSCH”继电器;车厢外插接件采用进口防水插接件,车厢内采用进口专用插接件,信号灯采用了进口长寿命的“LED”。可靠、节能、环保的灯光系统,国家专利技术的前照灯、装有“PHILIPS”灯泡,并可选装“氙气”大灯,使夜间行车象白天行车一样舒适、安全;为方便存取行李,本系列车设计了仓门开启仓灯自动点亮功能;为方便司机监控发动机仓体温度,设置了发动机仓体温度过高报警功能;乘客门门灯:只有乘客门开启、小灯打开的情况下,该灯点亮,从而白天开门无灯光干扰。可以选装光导纤维踏步及通道灯;利用纳米技术制作的光导纤维,使踏步和通道轮廓变得一目了然,从而避免乘客踏空和磕碰的危险;专利技术电动调节后视镜,使后视无盲区、并有效减少风阻、有利于降低油耗;轿车式短操纵杆操纵,操作轻便;软化仪表台,轿车化的数字仪表,触手可及的开关布置,使驾驶感觉更舒服;仪表灯光亮度可调,从而避免炫目,保证行车安全;精确的燃油量化指示(具体指示油箱中油的升数),方便路途加油的管理;发动机工作计时功能,能显示发动机的累计工作时间和小计工作时间,使车辆管理更具体。 外形流畅,安全耐用 整车线条流畅,曲面、弧度搭配合理、连接顺畅,协调统一,富有时代气息。前围饱满而富有力度,与两侧车门和边窗实现自然过渡连接,伟岸俊朗的电动调节式后视镜与侧围装饰板有机连接在一起,彻底摒弃了传统客车后视镜在前围形影相吊,与整体不协调的现象。后尾设计精致而富有动感,与侧围实现自然过渡连接。 其中ZK6139HW卧铺系列,从整体内饰色彩的设计,车内空间的布局,到空调、灯光以及装饰件的设计和布局,无不充分体现长途卧铺客运所需要的舒适性。车内空间布局合理,配备42个符合人体工程学曲线的软化铺位,最多可布置47个铺位,上铺靠近侧窗的位置,安装有可以方便拆卸的防护栏,配合客车卧铺专用设计的安全带,提高乘客的乘坐安全性。两侧下铺采用独特的封闭结构,从而方便车内卫生的清洁。优化设计的下铺高度,使乘客或座或卧可以自由选择。空调按上下四风道设计的同时,下铺采用强排式出风口,使下铺乘客的制冷得到有效保证;从而避免上冷下热现象。新型设计的车内LED灯光系统,与自由转动式空调出风口融为一体,简洁、时尚。对于车辆内部易磕碰到乘客的内饰部分采用软化措施,避免乘客受到意外的伤害,处处体现对乘客的关怀呵护。 动力实足,高效耐用 ZK6139H/HW系列客车优选潍柴斯太尔、康明斯发动机,最大功率达到360马力,采用进口或国产成熟可靠的离合器、变速箱、转向器等配置,性能优良,操作轻便;制动系统匹配了ABS防抱死系统、制动间隙自动调整臂,电涡流缓速器、随动桥为盘式制动器等装备,有效提高了整车的行车安全性。 运用了国内客车行业领先的车身整体磷化工艺,在车身骨架连接的关键部位采用了国际先进的坡口焊接工艺,踏步、地板得安装,采用目前国际先进的胶粘工艺,使地板与骨架的连接由传统的螺钉硬连接改为软连接,有效阻止了发动机振动、底架振动传到车厢内的噪音。 超大运营效率带来高价值回报 ZK6139H座位车标准配置55+1+1座椅,最多可布置63个座椅,与12米客车相比可以多出10个座位;ZK6139HW卧铺车标准配置42个铺位,最多可布置47个铺位,与12客车相比可以多出6个铺位。这样运营效率大大提高,单车运行时人员及管理费用分摊降低。ZK6139H/ZK6139HW具有适合目前国内长途客运需求的价格水平,经济性好。 标准配置参考售价89.5万元。 技术参数表
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||