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 | | ■比亚迪F3下线暨新厂落成
比亚迪汽车2005年4月16日同时宣布自己打造的第一款新车F3下线及自己的20万辆年生产能力的新生产基地落成！在众多进入汽车行业的厂家纷纷退出之时，比亚迪却出千钧惊世之发。比亚迪有何依托？有何把握？比亚迪的领军人物王传福说：“我们是全情投入有欲而发、有法而发、有势而发、有器而发、有为而发！”比亚迪之“欲”为何？我们从王传福曾经说过......[全文]
■比亚迪F3车型介绍
4月16日，备受关注的比亚迪新车F3在西安隆重下线。F3是比亚迪进入汽车行业来打造的第一款产品，是比亚迪汽车的开山之作。比亚迪F3属中国血统，却又吸收了国际汽车工业的智慧，是一款站在国际汽车工业巨人肩膀上的产品。“F3的设计堪称完美，可以和当前世界任何一款同级车相比。是我们比亚迪2000多名包扩日本汽车专家在内的汽车工程人员共同雕琢的成果，，是比亚迪‘借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收国际先进的非专利技术”......[全文] |
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| 最高车速 |
km/h |
≥170 |
| 发动机最大功率 |
kW/r/min |
73.5/6000 |
| 发动机最大扭矩 |
Nm /r/min |
134/4500 |
| 最大爬坡度 |
% |
≥35 |
| 等速百公里油耗（90km/h） |
L/100km |
6.5 |
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| 车型 |
BYDF3 |
| 基本型式 |
4门2盖/3/5座 |
| 驱动型式 |
发动机前横置，前轮驱动 |
| 长 |
4533mm |
| 宽 |
1705mm |
| 高 |
1490mm |
| 轴 距 |
2600mm |
| 前轮距 |
1480mm |
| 后轮距 |
1460mm |
| 前 悬 |
932.5mm |
| 后 悬 |
1000.5mm |
| 整车整备质量 |
1200kg |
| 空载前后轴荷 |
前：715（59.6%）；后：485（40.4%）kg |
| 乘载质量 |
5人（75×5=375kg） |
| 满载质量 |
1575kg |
| 满载前后轴荷 |
前：820（52.1%）；后：755（47.9%）kg |
| 接近角（满载） |
17.7° |
| 离去角（满载） |
18.9° |
| 最小离地间隙 |
170mm |
| 最小转弯直径 |
10.2m |
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