头文字“T” 5款国产涡轮增压型车型推荐

来源：汽车天地 作者： 时间：2008-04-16 【大 中 小】

华晨 骏捷1.8T

    骏捷刚刚一出生就受到了很多人的关注，在当时还只有奇瑞一家在力撑中国自主车型的那个年代里，华晨骏捷的加入，无疑让企盼国货多年的消费者们感到热血沸腾，而当初就以非常低的姿态出现在人们面前的它，更是让人们记住了这个要身段有身段，要价格有价格的纯正中国车。

[ 骏捷外形设计 ]

    其实骏捷之所以能够受到那么多人的关注，外形的设计功不可没。骏捷外观样式不仅大气而且兼顾运动风格，而且前长后短的布局加上有些近似宝马的前脸，给人留下了非常深刻的印象。而说起它和宝马之间的联系，那更多的人都愿意去尝试一下这款有着宝马血统的国产车型，体验运动的快感。

[ 骏捷外形设计 ]

    随着华晨的发展，骏捷在自身动力性能上的提升非常显著。虽然悬架的调校有保时捷负责，但是所使用的1.8T增压发动机才是使其具备“运动”的根源。这款发动机是华晨与德国FEV发动机设计公司联合研发，具有体积小，动力强劲等特点，最大能够提供170匹马力，与自然吸气式2.5升发动机相当。并且为了能够更家充分展现骏捷发动机特性，华晨特地为1.8T发动机版本车型选配了6速手动变速箱，是国产车型中间第一款采用此种配置的车型。

[ 骏捷内饰设计 ]

    华晨在骏捷的安全设计上并没有因为价格的降低而减配，反而是增大了前部刹车碟片尺寸，同时增加了主动安全装备，不仅“ABS+EBD+EDS”成为标配，还加装了4安全气囊和超刚性车体设计，进一步的提升了车辆的性价比。

[ 骏捷1.8T发动机 ]

    不过，骏捷也存在一定的问题，特别是在车内外装配质量以及做工工艺水平要求上还有着一定的差距，不过好在相比于过去的“惨不忍睹”，华晨已经是前进了很大一步了至少，原来那种“金玉其外，败絮其中”的现象已经不复存在。

    编辑点评：中国车，中国心！

    编后语––

    选择一款车型最重要的适合自己，涡轮增压发动机车型是在目前技术改装要求最低，同时也是将动力性与燃油经济性结合的最好。并且目前国内油品质量没有显著的提升，选用进口车型并不划算，所以国产的“T”字头选手是目前条件下在适合不过的了。