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全系现车供应 林荫大道优惠2.88万元

来源:太平洋汽车网 作者:唐志伟 时间:2008-04-16 【大 中 小】

  今日笔者走访江苏地区二级经销商时了解到,林荫大道现在全系返利,优惠幅度均保持在2.88万元现金左右。经销商还表示,目前林荫大道全系颜色齐全有现车。感兴趣的朋友不妨到店面谈。林荫大道具体行情见下表所示:

林荫大道

指导价

二级优惠价
优惠幅度
 2.8L舒适版
32.88万元
30.00万元
2.88万元
2.8L精英版
36.88万元
34.00万元
2.88万元
2.8L豪华版
45.88万元
43.00万元
2.88万元
3.6L精英版
38.88万元
36.00万元
2.88万元
3.6L旗舰版
49.88万元
47.00万元
2.88万元
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

  林荫大道最值得炫耀的是其车身的工艺,车身的第一道工序是冲压,钢板被送上机器裁剪成车身所需要的形状和尺寸。经过冲压好的零部件在送到焊接车间进行定位焊接白车身,也就是没有上漆的车身焊接技术。一般的车身大约有三四千个焊点,而据厂家人员介绍林荫大道达到6000多个焊点,使得林荫大道在整体与局部车身,刚度和强度都有了明显的提高。除了上述车身工艺外,焊接技术也十分重要,林荫大道采用全车激光焊接,相对于传统焊接技术,激光焊接可以寻找到最佳焊点,获得了最好的焊接形状。这样的技术要求车身的模具和零部件都要十分精准,才能使得车身更加精密可靠。

  林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTec V6全铝发动机,带有D-VVT(进排气门双连续可变正时系统)和VIM(可变进气歧管控制系统),最大功率为150千瓦(204匹),电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门,同3.6升发动机一样在6500转时释放,最大扭矩265牛米/3000rpm,比3.6升略低200转释放。在油耗方面,厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升,2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的,是一款从美国原装进口的Hydra-Matic 5前速手/自一体式变速箱,与一般四前速变速箱比较,在换档平顺性,和动力输出效率上都要更胜一筹。


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