隔靴搔痒 雷克萨斯ES350仅降1万

来源：太平洋汽车网 作者： 时间：2008-06-26 【大 中 小】

　　丰田的豪华品牌雷克萨斯登陆国内后，仿佛尝到了国内市场这块大蛋糕的甜头，但随着日系另外两大豪门的登陆和奔驰C级的相继调价，雷克萨斯也没有当初进入中国这样快活。各大车型也进行了相对幅度较大的调整，全国各大城市雷克萨斯入门级豪车也大多有4万现金左右的降幅，不过在重庆车市，记者近日在雷克萨斯4S店了解到，雷克萨斯在重庆仅有一万现金的优惠，对于50多万以上车型仅是九牛一毛。

　　随着人们生活水平的提高，对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。
 
　　ES350是雷克萨斯续ES330的又一力作，更具立体感的轮廓线条、动感十足的车身设计、加上大气十足V形线条主导，ES350给的第一印象彻底摆脱了儒雅中庸风格，动感中不失典雅才是它的本质所在。3.5升V6发动机为ES350提供了追求速度的前提，272匹马力绝对不亚于阿库拉的TL，0-100公里加速6.8秒表现相当出色，虽然ES350依旧设定为前轮驱动，但人工智慧六速手自排变速箱为操控性增色不少。众所周知，雷克萨斯一直在强调豪华舒适的乘坐感受，所以在悬挂的调教上做出激烈的驾驶还不是ES350的长项，随着驾驶者加快方向盘的转向幅度，推头的现象对于连续高速转向还是有些影响。ES350采用一台2GR-FE引擎，排量3.5升，V型6缸 DOHC 24气门带双VVT-i，是丰田2005年才推出的全新机型。最大功率204千瓦，最大扭矩345牛米，推动1.6吨余的车身至100km/h只需6秒。从启动引擎的那一刻，就已经领略到了ES350在隔音方面的优势。踩下刹车、按下Start键，车身仅是微微一振，几乎没有多少声响传来，再看转速表悄然已经移动了指针。

　　ES350安全装备包括双前座气囊、膝部气囊、侧安全气囊、安全气帘等10个气囊。ES350还包括一套撞击预警系统,其中的雷达巡航设备可自动保持与前车的距离。如果该系统感到有可能发生追尾,它就会紧缩所有的外侧安全带。ES350是雷克萨斯车系里惟一一款前驱车型，搭载3.5升V6双凸轮轴引擎,搭配丰田独有的双可变气门正时系统(Dual-VVT-i),在6200转时能输出204千瓦的最大功率,4700转时达到346牛米的最大扭矩,性能强劲,0-100公里加速需要7秒。
　　
　　编辑评价 ：舒适、安静、音响效果出色，各方面性能表现均衡，储物空间不多，没有自动中控锁，价格稍贵。在全国大部分地区，雷克萨斯ES350都对其进行了比较大幅度的降价，基本降价幅度也在4万现金以上。不过在重庆经销商只作出了1万现金的优惠，是否是对该车的销量太过自信，还是重庆的有钱客户太多呢？