MG 7上演英式头文字D
来源:中国汽车动态网 作者: 时间:2008-07-31 【大 中 小】
轰隆的马达咆哮、刺耳的轮胎摩擦、瞬间的甩尾漂移,让观众的心跳都随着一次次的惊险动作和超越跌宕起伏。在这里,云集了各路汽车好手,他们追求的是永恒的速度和绝对的操控。这是一种人车合一的状态、这是一种人与车之间的极限挑战。这就是MG 7的“绝对竞技场”,MG 7在此上演英国版《头文字D》。

赛前烧胎
喜欢飙车的朋友一定对《头文字D》中的漂移画面过目不忘,无不被神乎其技的漂移所倾倒。甩尾漂移对车子的要求很高:强动力、完美底盘、瞬间制动,这三项是必不可少的;还有就是驾驶者的技术。驾驶者与车子要人车合一,尤其是在动力和制动动作要领上需配合得天衣无缝,这样做出来的动作才会自然、潇洒、不拖泥带水。而漂移途中最重要的就是调整车身姿势,这就需要车手根据路面情况、路线的弯曲程度来控制方向盘、油门、刹车之间的操作量,这样车子就可以按照我们所希望的路线来行驶,完成精彩的动作。

高速绕桩行驶
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甩尾漂移
高速绕桩和甩尾漂移的表演充分表现出MG 7悬挂系统的优越性,紧凑型麦弗逊独立前悬架,在横向稳定杆和副车架的支撑下,可以有效的提升车身的抗扭矩刚度,减小车子在过弯时的侧倾角度,保证行驶的稳定性。

漂移入库

人车合一:专业特技车手与MG 7豪华运动版
漂移入库力求做到两辆车之间的距离是一车加三十公分,另一辆车将加速紧接着180°调头停在两车之间,完成整个动作不超过10秒种。MG 7豪华运动版之所以能做好,除了车手平时要多练习外,车辆的可靠制动系统和成熟的悬架技术才是操控的真正基础。MG 7采用了前后通风盘式刹车系统,保证了制动的有效性和精准性;独创Z型纵摆臂双横臂独立后悬架保证了车辆在转弯时实现良好的回转补正作用,实现循迹的精确性和行驶的稳定性。
MG 7驾控之旅虽然已经结束,但很多人事后都有种恍然大悟的感觉:“原来MG 7还可以这样玩!”在此笔者建议,有机会有条件的话,与你的MG 7一起过过头文字D的瘾吧!

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