南汽欲称雄 “凌野”做先锋
来源:中国汽车动态网 作者:张剑 张巍 时间:2005-07-05 【大 中 小】 发表评论
面对重卡市场的“奶酪”,南汽集团终于出手了。日前,南汽跃进股份有限公司召开经销商大会,向全国70多家经销商推介其自卸车、牵引车两个类别的“凌野”重卡。南汽跃进总经理曹勋平表示,主要针对高速公路干线物流运输市场的跃进重卡力求在细分市场中谋取一席之地,希望用3年时间,使“凌野”重型商用车的市场份额将达到10%左右,跻身主流厂商行列。
然而10%并非易事据了解在国内众多的重卡生产企业当中排名前六位的一汽、东风、中国重汽、福田欧曼、陕西重汽、重庆红岩总共占到了95%以上的市场份额,其他的众多企业则在苦苦争夺着5%的市场份额。很明显,南汽想得到10%的份额就必须要经过残酷的竞争。
据介绍,凌野重型车是南汽几百名科技人才,联合国际重卡设计、质量控制专家,历经两年研发出来的,拥有独立知识产权和多项专利。凌野重型车全数字化开发,应用了欧洲、日本重型车设计理念,质量覆盖范围20-55吨。外形强悍,内饰却柔婉,由于重卡多用于长途运输,单次行驶时间长,所以在凌野的设计中,驾驶室还体现出温馨的家居风格。
在南汽经销商大会上,70多家经销商签下了超过2500辆的重卡订单,完成了南汽年度重卡销售目标——4000辆的一多半。公司重卡销售部长郭学进表示,重卡在销售上超过预定目标“不会太难”。
去年国内重卡销量增长40%,今年4月份后明显出现下滑。但随着国家基础设施投资力度加大,物流业快速发展,以及货运市场的整顿治理,重型卡车的市场前景仍被普遍看好。
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