自主品牌企业该长吁一口气

来源：中国汽车报 作者：秦淑文 时间：2008-06-20 【大 中 小】

　　雅力士的最低价格没有下探到8万元以下。8万元是大多数自主品牌小型轿车的一道市场防线。此时，自主品牌轿车企业该长吁一口气：好悬哪！趁着雅力士要保持价格坚挺的这三四年功夫，以小型轿车起家的自主品牌轿车企业，赶紧锤炼体系能力，把能力提升到与大众、丰田相接近的水平上。
     
　　可能有人认为，笔者的话是在吓唬人，把雅力士说得太神了。笔者认为，丰田有能力打价格战，但从来不主动挑战。如果不是当前宏观调控力度较大，物价和原材料涨势明显，市场热度逊色于前几年等原因，雅力士的价格不会这样偏高。这在无意中减轻了预想中自主品牌要承受的压力。
     
　　日产已在印度与塔塔联手生产廉价小型车，中国的小型车虽然不会廉价到那个份儿上，但廉价趋势是不会错的。8万元以下的轿车虽然赚头越来越小，但现在看来跨国巨头不会放过。

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