公务车竞争 环保为王
来源:中国汽车动态网 作者:陈旭 时间:2007-09-24 【大 中 小】
公务车市场向来竞争激烈,各厂家为了夺标,纷纷抛出非常有竞争力的价格折扣率参与竞标。但仅凭这一点是无法满足政府采购要求的,随着采购流程的成熟化和标准化,服务和环保已逐渐成为拉开与竞争对手距离的杀手锏,而节能环保型产品将成为未来车市主宰。
服务:易被忽视的竞争力
在竞标时,一般汽车厂家会根据自己的实际情况,自行承诺服务项目并直接写入投标文件中。服务承诺已然成为各厂家尤其是互为竞争对手的厂家竞争的利器。而实施对于服务的承诺,则考验着汽车厂商的服务网络和服务体系是否成熟。据悉,为提高网点服务水平,从去年2月开始,东风雪铁龙就对首批获得凯旋销售服务资格的全国各销售服务站的1724名营销服务人员,分期分批进行了专业技术培训。5月下旬,已有160多家4S“龙腾服务站”获得销售凯旋的资格。这些充分保证了凯旋在公务车市场上取得巨大成功。
环保:绿色汽车受青睐
除服务之外,产品的环保性能也越来越成为影响公务车竞标结果的重要因素。政策规定,从2007年起,我国国家机关、事业单位和团体组织在用财政资金实施采购时要率先实行绿色采购,公务用车只能选择通过环保认证的品牌,到2008年绿色采购将扩大到全国范围。
在此背景下,一批绿色环保车成为了公务车市场追捧的对象。东风日产的天籁、颐达、骐达、轩逸、骏逸等都先后通过了国家“环境标志产品”认证,达到欧Ⅲ甚至欧Ⅳ排放标准,并顺利进入政府采购首批“绿色采购清单”,博得头彩。而凯旋凭借自身出色的环保性能,成为07年全国和21省51市地方两会的指定用车。凯旋拥有出色的环保性能主要由于其配备的是新型环保动力2.0L16V汽油发动机。此外,凯旋所使用的90%的材料如钢材、玻璃、机油、塑料和橡胶都属于可回收材料,极大地降低了社会资源的消耗。
有关专家指出,节能环保和善后服务目前已成为提升产品在公务车竞标中的砝码,是获得政府采购大单的重要依据,也是品牌企业永续发展的长久之计。

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