大排量车领域最后的奶酪
来源:中国汽车动态网 作者:楼晓明 时间:2006-04-05 【大 中 小】
就在大排量车纷纷涨价之际,本周重庆车界出现了一个让消费者兴奋的声音,天籁各系车降价超过万元,而记者在市场得到消息,此前天籁的最大降幅曾达到1.8万元。据了解,降价后,天籁在重庆的售价可能成为全国的最低价。经销商透露:此批特价天籁是4月1日以前出厂的产品,重庆还剩下60余辆,以后进的货将不会再降价促销。
天籁的反其道而行之,让市场对中高档车领域的利润空间产生联想,会不会有其它车型跟进?记者第一时间连线东风日产,厂方的答复是:天籁的利润率在同级车中是很低的,厂方不可能降价,这肯定是经销商行为。
厂方表态,新消费税的实施,让本来利润就很低的天籁面临很大的压力,目前高层正在就天籁是否涨价进行研究,但可以肯定的是天籁不会降价。
东风日产重庆三家经销商在接受采访时称:消费税是4月1日开始实施的,这以后出厂的天籁是否会涨价不好说,但目前重庆市场正在销售的天籁是4月1日之前的货,只有几十辆,促销的只是这最后一批车。商家之所以零利润销售,一是在其它大排量车涨价之际,通过让利夺得市场先机;二是给厂方传递一个信号,希望厂方不要涨价,以保持天籁的高性价比。
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