纵然离去刘翔亦如凯迪拉克般闪耀

来源：中国汽车动态网 作者：孙影 时间：2008-08-19 【大 中 小】

　　2008年8月18日在中国北京的110米栏田径赛场上，聚焦了所有中国人民、亚洲人民乃至全世界人民的殷切目光，“亚洲飞人”刘翔今日将要起飞于鸟巢！然而令所有人惊愕、哑然的是由于严重的脚伤，“飞人”退出了比赛……
　　这是否意味着刘翔的时代即将过去？是否意味着承载了国人厚重希望的新星走向下滑？不禁想起由刘翔代言的豪华汽车品牌——凯迪拉克，在它身上我们是否能寻找到刘翔的影子？

　　

　　　　　　　　　　　　　　刘翔与代言的凯迪拉克CTS

　　凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年，当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼•门斯•凯迪拉克表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城。可见，凯迪拉克自诞生之日起就映射着创始者的光芒。

　　看着今天驰骋在奥运赛场上的中国健儿们，不禁让我们想起1932年7月30日的第10届美国洛杉矶奥运会，中国参加的第一次奥运会，那一次中国代表团唯一的运动员兼旗手刘长春，鉴证了中国体育历史上最有意义的一刻，成为中国的奥运第一人。无独有偶的是刘长春参加的也是田径项目，在为中国的体育事业奉献一生后与1983年不幸去世，恰巧刘翔出生于1983年7月13日，或许是来自一种力量的牵引，刘翔完成了当年刘长春的梦！

　　作为一款豪华运动轿车，强大的动力必然是其首要的追求。全新凯迪拉克CTS搭载的3.6升310匹马力SIDI全铝双模智能直喷发动机在挂入前进挡轻踩油门的一刹那就立即投入了“战斗”。融合全球尖端技术、荣膺“全球十佳发动机”的3.6L SIDI直喷发动机，最大功率提升了15%，最大扭矩增加8%，从而实现了同级中最高的功率输出310匹马力(229千瓦)，和6.3秒的百公里最快加速。强劲的动力使新CTS不同于传统意义上的美国车，它更像是一个“新生儿”。而2004年雅典奥运会上一跃成名的刘翔以突兀与中国乃至亚洲的成绩，在摘取几十年以来长期被欧美运动员垄断的110米栏奥运桂冠的那一刻，其强劲的动力与爆发力便不需多言，一颗真正意义上的“新星”犹如“国宝”般被喜爱、被珍惜！

　　汽车市场从未停息过的就是激烈的竞争与求生的创新，凯迪拉克更是从诞生之日起便义无反顾的选择了这条不断创新、不断开拓的道路。1908年凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）Dewar Trophy奖的美国汽车公司，并获得“世界标准”的美名。1912年凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司，因为这一成就，伦敦的皇家汽车俱乐部第二次给凯迪拉克公司颁发了Dewar奖章，并且永久性地授予凯迪拉克公司“世界标准”的荣誉称号。凯迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽车俱乐部授予该称号的公司。此后的多项创新发明被广泛地应用于现在的汽车之上。而刘翔的运动生涯及他所取得的成绩也堪称奇迹，据刘翔的师傅孙海平介绍，他研究过很多世界优秀跨栏运动员的成绩变化曲线，其中有的是波浪式的，有的是螺旋式的，但从来没有见过像刘翔这样几乎每一个成绩都是一个惊喜、每一个成绩都是一个飞跃的运动员。一次次的创造记录，一次次的刷新纪录，刘翔使我们习惯了在他身上发现奇迹，“亚洲飞人”这已不仅仅是值得中国人骄傲的荣誉称号被大家当之不愧地授予刘翔。

　　然而无论我们如何将无比崇敬与喜爱的刘翔神化，他毕竟是血肉之躯，也有自己的疲劳周期，我们包容的接纳他今天的选择，因为今日的我们已经有足够的能力与勇气敢于放弃，并坚信：纵然离去，刘翔亦如凯迪拉克般闪耀！

• [2006-07-12] 全新2006款凯迪拉克CTS