2007年轻卡全国重点区域市场调研分析

来源：中国汽车动态网作者：戚扬学时间：2008-06-26 【大中小】

　　2007年对于轻卡行业来说并不是个大年，比起重卡销量全年增幅超过60%的井喷态势，以及整个商用车市场同比增速超过20%的行情，轻卡市场在2007年销量增幅并不算突出，甚至可以说是稍逊一筹。由于国Ⅲ排放标准的逐步实施与计重收费的范围逐渐扩大，2007年对于轻卡厂家和消费者来说又非常重要。这两项政策影响了消费者的选择，改变了2007年轻卡市场的整体走势，轻卡市场开始进一步分化，大吨位轻卡需求增长旺盛，成为各细分市场中最具成长潜力的部分。曾是轻卡市场热销车型的小吨位轻卡却出现销售颓势，增长率开始下滑。

　　2007年全年，轻卡含底盘累计销售1104877 辆，同比增长16.19%，仍然低于行业平均增长率。其中整车销售1005264辆，同比增长17.64%，底盘销售99613辆，同比增长3.35%。全国各个省份轻卡销量也是冷热各不相同，不过轻型普通货车和轻型厢式货车依然是轻卡需求的两个主力车型。

　　轻型普通货车作为轻卡销售的主力车型，在全国销量都是具有很大优势的，就其销量前十的省份来说，就能达到26万以上的销量，可以说占据了轻卡一半的市场。山东省作为农业大省，轻卡替代农用车的趋势比较明显，轻卡与农用车相比价格差距并不是很大，而性能高很多，是日益富裕的农民用户的理想选择。

　　2007年山东省轻型普通货车的销量为41885辆，位居全国省份之首，其次为浙江省、河北省和广东省，销量都在3500辆左右。

　　山东省历来是全国轻卡销售的大省，特别是一些农用起家的企业在山东有着固定的市场，如：北汽福田。山东境内的轻型汽车生产企业主要有北汽福田诸城汽车厂、山东凯马汽车制造有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司等企业。

　　在山东省，销量最好的非福田莫属，2007年销量达到在1万辆以上，其中主销的车型就是时代，福田的时代轻卡2007年在山东的销量为9千多辆，主要吨位在2吨左右，轴距主要是2800 mm和3200 mm。其中奥铃的销量将近两千辆。作为从山东走出去的农用车企业福田，山东就像其大本营，无论从轻卡保有量还是品牌知名度来说，他都具有无可或缺的优势。

　　除了福田之外，淄博汽车、江铃和江淮也进入前五名，不过销量和福田相距甚远，都在两、三千辆左右。

　　

　　轻型厢式货车作为城市物流的主力军，一般以中高档居多，因此在经济比较发达的广东省，自然而然就成为了消化厢式轻卡的大省，2007年厢式轻卡销量为4万6千多辆。远高于其他省份，排在其后的浙江省、山东省等销量均在1万辆到1万五千辆之间。

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2007年轻卡全国重点区域市场调研分析

来源：中国汽车动态网 作者：戚扬学 时间：2008-06-26 【大 中 小】

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