全国政协常委、原机械工业部部长何光
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·贾新光剖析中国汽车市场——汽车发展战略要发生重大变化
·张伯顺:以平和的心态看正在理性中的汽车市场
·饶达:轿车市场“内进外退”
·帖福祥:新车型是国产SUV市场增长的主要动力
·任诗发:盘点公路客车市场,专家预计2006年公路客车增长5-8%
·周毅:大中型客车未来发展趋势解析
·李振中:轿车、SUV、MPV、轻客等开始向柴油机转化 汽油机行业竞争越来越激烈
·朱杰:哈弗引领长城汽车出口浪潮
·孙荣清:微型汽车2006年同比增长17-20%
·吴越俊:2015年,中重卡需求总量将达到50万辆
·王祖德:未来几年专用汽车地位将不断提高
·周忠:牵引力增强型差速器将首先在SUV上得到大量应用
·赵福全:中国汽车自主品牌与世界接轨
·叶辉:2006年我国轻型载货车需求总量将达到95万辆
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加入WTO以来中国汽车产业发展的若干战略和政策问题分析
国务院发展研究中心副主任:刘世锦
环保政策法规对汽车产业的影响
国家环保总局污控司副司长:李新民
轿车柴油化:中国汽车工业发展的一个必然方向
国务院发展研究中心产业经济研究部部长:冯飞
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2005年中国汽车及零部件出口现状与2006年展望
国家商务部机电产品进出口司副司长:张骥
纳米比亚汽车投资项目介绍
纳米比亚商团务代表:卡马提
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关于轿车市场“内引外退”的问题
全国乘用车市场信息联席会秘书长:饶达
中国汽车自主品牌与世界接轨
华晨金杯汽车有限公司副总裁兼研发中心总经理:赵福全
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未来5-10年中重卡市场发展趋势分析
北汽福田汽车股份有限公司副总经理:吴越俊
2005年轻客市场分析与2006年展望
中国轻型车市场联合分析会主席:高允航
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