2017中国高效物流卡车公开赛首战上海
    2017年8月26-28日,以“高效物流谁是冠军”为主题,由中国交通运输部指导,中国交通报社及相关省(市)交通运输厅(委)主办的“2017中国高效物流卡车公开赛”,在中国物流总部基地上海打响了物流行业“高效对决”的“发令枪”。交通运输部全国总工会中国海员建设工会副主席张景义亲临大赛现场考察调研,全程实地跟车体验,与赛手交流沟通,为“2017中国高效物流卡车公开赛”点赞。据悉,本届大赛吸引了来自包括上海、苏州、浙江等华东区域,从事快递快运、危化、冷链及高附加值产品运输的高端物流行业,共46位精英驾驶员的参赛;经过为期三天的道路实况赛与场地操控赛的激烈角逐,最终来自上海荣庆物流公司的李星星,驾驶欧马可S5超级中卡以1分11秒04的成绩,摘得了2017中国高效物流卡车公开赛中卡组“场地操控赛”的桂冠;来自上海荣庆物流公司的赵超超以14.43L/100km的成绩,摘得了中卡组“道路实况赛”的桂冠,赛手们与欧马可超级卡车在赛场上的精彩演绎,激活了高端物流市场对欧马可超级卡车高效运营的价值期待。
参赛选手
参赛车准备出发
蛇形绕桩
公路行驶
颁奖仪式
2017中国高效物流卡车公开赛河南站开赛

 

  2017年9月18-19日,由中国交通运输部指导,中国交通报社联合河南省交通运输厅主办,福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛河南站分赛在郑州举行。作为连接东西、贯通南北、辐射八方的全国现代高效物流发展中心枢纽,河南站比赛吸引了来自快递快运、冷链、危化品以及高附加值日用工业品等省内大型物流运输公司长期从事一线运输工作的近50名卡车司机参赛。值得一提的是,比赛过程中首次有女司机参赛,一展“巾帼不让须眉”的风采。2017中国高效物流卡车公开赛致力于通过贴近物流企业、贴近一线司机的方式,真正帮助物流企业提升物流运输效率。为推动物流发展降本增效,2017中国高效物流卡车公开赛携6大创新直面中国高效物流发展面临的难题。通过超级卡车训练营、场地技术操控赛、道路实况赛、中国高效物流创新论坛、Supper Fleet超级车队驾驶员联赛以及“欧曼卡车人助学公益计划”不断拓展赛事参与的广度与深度,从而将政府部门、物流企业、行业专家、卡车司机、公益组织、卡车人家庭等全部串联,打造集政策法规解读、行业经

河南站参赛选手
准备出发
公路行驶
场地技术操控赛-精准定位
河南站美女车模
2017中国高效物流卡车公开赛山东站开赛
    2017年10月28–29日,由中国交通运输部指导,中国交通报社联合山东省交通运输厅主办,福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛山东站分赛在临沂举行。作为山东省卡车上牌量最大的区域,有着“中国物流之都”之称的临沂可谓是山东省重卡市场的“风向标”,吸引着各大车企的争夺。自5月份欧曼EST超级卡车登陆山东以来,在山东市场的销量就近千台,截至目前欧曼重卡整体山东区域销量更是近万台,彻底激活山东区域高端物流运输市场。因此,山东站比赛吸引了全省超过200家大型物流企业老板莅临创新论坛,来自大型物流货运企业的近40名司机参赛。2017中国高效物流卡车公开赛通过6大创新直面高效物流发展难题,以贴近实际道路运输条件的赛事,促进提升物流企业运输效率,推动中国物流发展降本增效。
整装待发的欧曼EST超级卡车
山东站参赛选手
赛场竞技
学员获得卡车训练营结业证书
康明斯X12超级智能动力