西班牙首试 路虎神行者2

来源：中国汽车动态网 作者： 时间：2006-12-04 【大 中 小】

　　锡切斯（Sitges），这个美丽的巴塞罗那南部小镇是毕加索钟爱的地方，它以轻松的环境、多元的文化和大都会般的生活方式而闻名，当然更是启动全新Freelander 2的理想环境。近日，路虎在这里举行了神行者2的全球首发试车仪式。受路虎邀请，我作为路虎中国总进口商一员，在风景如画的锡切斯感受了全新Freelander2。

　　有路虎揽胜的基因

    我们这批人是幸运的。虽然在此前举行的北京车展上很多车迷已经欣赏到了神行者2，但能如此近距离全方位感受路虎家族史上最重要的一款车，着实令人很心动。路虎公司将此次首发仪式分成了公路与越野两方面，在公路环节，我们主要是感受了神行者2静态的美。

　　我始终感觉神行者2上有着很明显的路虎揽胜的基因。据路虎总设计师介绍，在设计神行者2时曾进行了试验：将神行者2用布罩住，另外两个其他品牌的车型也同样罩住，但80％的受访者还是在第一时间认出了神行者2，“这就是路虎车的家族特征，指挥官式的外形设计与驾驶体验。”仔细观察后，我觉得神行者2保留了神行者原有的硬朗线条，例如蛤壳式发动机盖、悬浮式的车顶等，同时保留了标志性的翼子板、中间低陷的发动机盖、外凸式进气格栅的外形。欣赏了不到20分钟，同行的很多人已经跃跃欲试准备一试身手了。

　　Nice Vehicle好车！

    最开始的一段公路路面上，西班牙井然有序的交通秩序让我感慨，车窗外比利牛斯山脉雄奇景色也让人神往，但更深的印象还是路上受到关注的目光。许多超车而过的西班牙人都会对我们伸出拇指，“Nice Vehicle！（好车）”，热情而奔放的西班牙人确实喜欢用直接的方式来表达他们的情感。

　　在公路上，神行者2的表现可以用“优雅”来形容。与上一代车型相比，我们感觉神行者2的内部布置有了大幅的提高。首先车身大了，比原先加长了50毫米，内部空间利用率更高。这也是神行者2在路上行驶也有“虎背熊腰”感觉的原因。除了轮胎传来的清晰路感，神行者2有着非常好的隔音效果，当然配置也不低：免钥匙起动按钮、双氙气前大灯、智能型雨量感应式雨刮器以及前后PDC泊车距离控制系统，这些配置比不少高级轿车都强很多了。

　　爬坡上坎毫不费力

    作为越野车，神行者2在越野路面的表现当然最受关注。不过，也许是受到了刚才惬意驾驶的影响，对于崭新的神行者2我们都多少有些“爱惜”，没有让它过多进入到各种越野场地。但借助包括首次装备在神行者上的全地形反馈适应系统，神行者2已经流露出了很强的越野能力。涉水、炮弹坑、40度斜坡……在一项项的考验中，神行者2小心翼翼而又信心十足地完成了每个看似“不可能完成任务”的项目。在驾驶过程中，我感觉到它身上有着发现3征服越野路面的气质：除了全地形反馈适应系统，包括它的四驱系统、陡坡释放控制系统和防侧翻稳定控制系统都起到了重要的作用……

• [2008-06-17] 前似路虎侧似Cooper！试