会飞的车 不怕谁“霸道”

来源：华西都市报 作者： 时间：2008-04-21 【大 中 小】

    本报前不久推出的关于“路怒症”的一组报道，令很多热心读者长叹 “同是天涯可怜人”，他们纷纷打进本报热线，向记者大倒“路怒”的苦水，一些读者还很有创意，他们表示：在拥挤的都市、在堵车时、在别的司机非法并线时、在美女司机胡乱掉头却“一啸而过”时，要是自己的车子能飞过去就好了––“看谁还敢抢我的道儿！”

    在科技飞速发展的今天，还真被读者给说准了，会飞的汽车不只是梦想，在世界上很多国家都正在被转化为现实。早几年就不断传出有飞行汽车问世，近日又有消息传出首辆民用空陆两用飞行汽车在荷兰诞生。虽然我们搞不清楚到底谁会是真正的首辆飞行汽车，但这并不重要。重要的是，未来我们真的会在天上穿梭，交警将乘直升机在天上和地上同时指挥交通……

　　喝点“酒”这车就会飞

    著名的豪华产品零售商妮梦-马科斯集团公司在2005年曾宣称，全球第一辆飞行汽车开始出售。同时该公司还声称，未来三年内他们只限量生产kycarM400型飞行汽车。

    据称，这辆节能型飞行汽车在空中飞行的最高时速可达350英里 (约560多公里)。它还是一辆环保型汽车，它使用的燃料是不排放任何有害气体的酒精。从外形上看，这辆四座飞行汽车很像科幻电影中的星际战斗机。它能够垂直升降，加一加仑酒精可飞行21英里(约34公里)。

    点评：这辆车的外形与飞机很接近，而且时速也着实令车迷尖叫，读者不妨想象一下，开着它在天上飞来飞去，是不是有点开飞机的感觉？

　　比直升机快2倍的“飞车”

    1965年，美国发明家保罗·莫勒展示了自己设计的飞行汽车“XM－2”，但它只能做到盘旋着离地而起。2001年，他研究出一款名为“MX－400”的空中汽车，他的这一创举被专家们誉为“汽车演变的里程碑”。

    这架MX－400“飞机”外形更像一辆新颖别致的小汽车。据了解，MX-400试用两年多来，最高飞行时速超过了600公里，比直升机快2倍，可载4人，飞行最大高度9000米，航程1500公里。

    点评：莫勒教授相当有信心，“十年内25%的人开上飞行汽车”，在混合动力推广起来都困难的当下，让我们为这车的市场空间祈祷吧。

　　汽车中的“直升机”

    近日有报道称，首辆民用空陆两用飞行汽车在荷兰问世，并有望量产。正常情况下，这款飞行汽车外观看起来像加了螺旋桨的三轮摩托，仅供1人乘坐，一旦堵车，它可摇身变为小型直升机，从拥堵路面升空后快速到达目的地。

    点评：这个飞行汽车听起来似乎更能满足人们在堵车时“嗖”地一下飞走的愿望，因为不需要助跑就可直接升空。它要量产对消费者来说，是个绝好的消息，接下来就看你的腰包是否能满足它的价格吧。
　　
　　可折叠的“飞跃”车

    这款名叫“飞跃”的个人空中汽车，若将机翼折起来就和SUV款休闲车很像，可以像普通汽车一样在马路上行驶。展开机翼时，它就能在空中飞行。“飞跃”在空中时，能够飞到100到500英尺高。其在地上的速度为80英里，在空中的速度则为130英里，和直升机差不多。“飞跃”的最大载重量为430磅，能够承载两名乘客和一定重量的行李。

    点评：有人预言“十年内25%的居民都将能使用上飞行汽车，25年内这个比例将增长到90%。”如果真是这样，届时地面交通可能将不再受堵塞之苦，相反，天空中可能就要重复地上堵车的故事了。

　　汽车中的“蝙蝠侠”

　　“9·11”是一个我们永远都不愿意再提起的悲剧，但这却成了以色列人拉菲·约耶里研究飞行汽车的动力。这款被命名为X－Hawk的10座飞行汽车将于2009年完成首次飞行，并于8年内上市销售，预计售价350万美元。拉菲·约耶里已成功驾驶一辆尚处于研发阶段的“飞车”飞离地面三英尺。 

　　X-Hawk从外观上看就像一辆领先时代的太空车，具有流线型设计，座舱式驾驶席，两个风扇从飞行器后部突起。

    点评：如果X-Hawk被用于战争，它的灵活特性将成为其他战斗机无法匹敌的优势。这也让我们不得不佩服拉菲·约耶里的聪明与伟大，一个恐怖事件带来的灵感将加快人类进步的脚步，战争虽然残酷，但有时也真的很神奇。