“配齐”头盔—笼式驾驶室

　　看的出来，卡车的主人也是一位勤劳的联合卡车司机。随着太阳升起，行驶在路上的车也逐渐的多了起来，道路变得拥堵，主人的车辆也减慢了速度。离我要去的目的地还有很远吧?这时突然听到咚的一声巨响，就在我们不远处有两个大卡车发生了碰撞，我吓得赶紧蒙住了眼睛。

　　这时主人对我说：别怕，对于我们以车为家的卡友们而言，保障驾驶室的安全是重中之重，联合卡车采用笼式车身结构打造的驾驶室和预留的驾驶室后移空间，都能够在发生碰撞时吸收部分冲击力，减少驾驶室受到的形变压缩，保障内部驾乘人员的安全。笼式结构和高强度高韧度钢材运用极大地保障了车身的安全性，车身碰撞能满足欧洲ECE-R29碰撞法规要求。

联合卡车笼式驾驶室

　　并且联合卡车驾驶室的钢板最薄不低于1毫米，最厚达到了2毫米，而国内之前有不少车型的钢板厚度是0.8毫米，有人觉得0.2毫米不算什么，但实际可不是小事情，驾驶室是驾驶员的保护壳，是最后一道防线，它在关键时刻挺不住，驾驶员的生命就难以保障，联合卡车的驾驶室不但钢板厚，还采用笼式驾驶室，充分保护我们驾驶室司机的安全。

　　“配齐”套装—高安全性动力心脏

　　在行驶的路上，发生了交通事故，路面逐渐发生了拥堵。堵在路上主人一定会很着急吧?但是主人没有心急，只见他根据车内的情况，慢慢将车开进了加油站加满了油才再次上路。主人对我说：发动机作为重卡的“心脏”，其重要性不言而喻。联合卡车在发动机方面倾注心力，旨在让发动机方面展现更卓越的安全性能。

联合动力6K发动机

　　在安全上，联合卡车匹配的6K发动机采用美国皆可博JACOBS高效的发动机缸内制动技术，配备JACOBS制动器，制动功率高达25kW/L，可靠性更高，同时延长轮胎、制动蹄片的寿命。

　　车辆平路运行时开启JACOBS缸内制动，可以在大幅度的降低制动时间或缩短制动距离;当车辆下坡时开启JACOBS缸内制动，可以大幅度提高车辆下坡时的安全速度。前盘后鼓的制动方式，确保了车辆制动性能和稳定性达到较高水平。不得不说，主人真的稳得狠。

　　转眼上了高速，主人开着拉风的大卡车一路冲刺。突然，后方有一辆车突然靠近了主人的车，情况十分危险!这时车内响起了嘀嘀嘀的提示声，只见主人皱起了眉头，将车辆迅速打了个方向，与那辆车隔开了一段距离。

　　原来，联合卡车安装了车道偏离预警系统和行车记录仪。车道偏离预警系统是联合通G7智能管理系统里面一个重要的组件，主要功能是实时监测车辆前方情况。一旦出现行人、或者车辆可能会追尾前车时，系统会发出警报，提醒司机安全操作。一次事故被完美避免了，我也可以美美的再睡一觉了。

车道偏离系统

　　几个小时的风驰电掣，车辆很快下了高速，离目的地也不远了。这时车辆又发出了响声，原来是轮胎监测系统报警了，主人赶紧刹车，下车去检查轮胎，不一会主人就找到故障原因并及时修好它，顺道为我普及了一下卡车知识。

　　主人讲到，轮胎的重要性经常被忽视，其实卡车的安全性与轮胎有很大的关系。轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，要让它达到最好的运行状态，就要保证它的胎压在合理的范围内。卡车出现事故的很大一部分原因就是轮胎打滑或者爆胎。

胎压监测系统

　　这样一项配置在当前的卡车上配备的少之又少。在当前一些热销车型中，联合卡车配备了胎压监测系统，司机可以随时掌握车辆的胎压情况，以确定什么时候需要调整胎压，这样能避免因胎压不当造成的交通事故。

　　主人在车上还告诉我，卡车侧翻也是常见的交通事故，毕竟因为卡车的质量大，车身不好控制且转弯困难，这就使得车辆非常容易发生侧翻。联合卡车在这一方面有应对政策，其底盘的前桥和后桥分别加装了可以防止侧翻的稳定杆。还有驾驶室下方还有一个横向的减震器，同样具有防止侧倾的功能。

　　马上就要到达目的地了，主人突然好像要打起了瞌睡，眼皮耷拉下来了。天呐!虽然平时很累，但这时候你可千万不能睡啊!正在我担心的手足无措的时候，我听到驾驶室里又响起警示的声音，原来联合卡车特意打造了联合通G7系统，这正是其防疲劳驾驶提醒。联合通G7系统全天候24小时监测车辆动态，车辆在行驶过程中的加速、怠速、熄火和异常停车等状态一目了然，实现了人车实时管理，保证驾驶员的安全，提高运输效率。主人一下子回到了现实，他狠狠地拧了自己几下，让自己保持清醒状态驾驶，清晨时分，主人顺利带我到达目的地，他打开手机看到联合通数据，不禁会心一笑。这一切......都应该感谢联合卡车的安全配置吧。

　　亲爱的卡友们，你的年货清单“配齐”了吗?联合卡车一直致力于保障卡友们的安全，为卡友们“配齐”车辆全方位的安全设施，送上其最诚挚的“新年礼物”。为了平安和幸福，联合卡车是一定要放在年货清单上的哦!