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我国宏观经济态势与面临的挑战
增长速度的高位回调将使中国经济在较高的速度平台上保持更长时间，更具有可持续性
国务院振兴东北办副主任 宋晓梧　致辞
预祝第六届中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会圆满成功。
在第六届中国汽车产业发展峰会上的致辞
全行业共同努力，全面实现产业政策和十一五规划目标，为迈向产业强国打好基础
全国政协常委全国政协经济委员会副主任国务院发展研究中心原党组书记,副主任 陈清泰
    重引进、轻消化、无创新的情况具有相当的普遍性，实际上技术引进有两种模式，一是只为了使用而引进，二是为了提高自主创新能力而引进。
国务院发展研究中心副主任 刘世锦
    理论和国际经验：快速增长并不是各个产业均衡增长的产物，而是由几个更快增长产业的带动，这种产业被称为主导产业。对一个国家如此，对一个地区也是如此。
国家环保局污控司副司长 李新民
    2007年7月1日起按时实施三号标准，2007年7月1日起停止受理符合国二标准乘用车形式核准并停止生产和销售国二标准车辆
国家商务部市场体系建设司处长　陈跃红
    从企业层面看，提高对二手车发展的认识，抓住机遇，重视和加快品牌二手车，并把它作为主业来抓。另外要加强品牌管理，发挥品牌优势。
　　一路攀升的乘用车市场，在消费者认为汽车创新已经进入低谷状态的时期，又将一款款震撼之作隆重上市！个性化的需求、张扬的大气、贴近自然的柔和，亮化汽车一族的选择空间，使之更成为一种风尚的追逐！
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张丽：经济型轿车出现市场新变革（本网观点）
陈维杰：微车市场变化中求升级
王青：缓增的乘用车市场难登高峰
黄胜驰：多环境下的中级轿车市场
饶达：实施燃油税 汽车企业该喜该忧
　　宏观经济政策的促进，物流产业的良好发展趋势，使世界的贸易经济更加充沛，拉进了商家之间彼此沟通、合作的距离，商用车的发展正在被越来越宽泛的市场需求所迫切期待。
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宋雪姣：优质服务 锦上添花（本网观点）
王秀栋：分级的轻卡市场迎来挑战
邓振斌：2007年轻客市场分析及2008年展望
王德荣：中国物流发展状况、问题，机遇与挑战
吴越俊：国Ⅲ法规对重卡需求的影响
　　全球化的发展协作惠及各个行业，汽车产业的发展也在国际化的交流平台上日趋成熟。中国汽车如何与世界对话，我们面临着怎样的机遇与挑战？世界的大舞台正在为汽车产业提供着更为广阔的发展空间。
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单龙：自主品牌出口先要练好内功
傅培昭：我国汽车出口现状和分析
王劲松：欧洲汽车市场简介
刘宏：Doing Business in Braz
隆国强：中韩自贸区对汽车产业的影响
<运输经理世界>汽车产业:几家欢喜几家忧
<现代零部件>行业专家京城论剑汽车市场年终盘点
<现代零部件>第六届中国汽车产业发展高峰年会召开
<中国对外贸易>Taking Year-end Inv
<中国机电工业>4S店模式会过时吗？
<北京汽车报>众专家学者聚焦中国汽车产业发展
<中国汽车报>第六届中国汽车产业发展高峰年会召开
<科学时报>中国自主发动机如何突破重围？
<中国工业报>饶达表示：燃油税实施后税率将逐步调整到位
<香港南华早报>Beijing applies bra
<北京汽车报>中国汽车产业发展高峰年会11月在京举办
<和讯新闻>第六届中国汽车产业发展高峰年会召开
<广州视窗汽车>第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开
<汽车商务网>第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开
<东风实业党建网>第六届汽车产业发展高峰年会召开
<中国汽车网>第六届中国汽车产业发展高峰年会在京召开
<搜狐汽车>第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开
<汽车广场>第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开
第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开
<北方网>第六届中国汽车产业发展高峰年会在京召开
<中国发展观察杂志社>第六届中国汽车产业发展高峰年会将
<中国雅虎汽车>北汽福田为第六届汽车高峰会提供会议用车
<中国汽车网>第六届中国汽车产业发展高峰年会在京召开
<和讯要闻频道>第六届中国汽车产业发展高峰年会召开
<中国金属加工在线>第六届中国汽车产业发展高峰年会召开
<搜狐汽车>第六届中国汽车产业发展高峰年会胜利召开