第五届中国汽车产业发展高峰年会暨2007中国汽车及零部件市场分析预测会
  2006年11月4-5日
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“九五”至“十五”期间轻卡市场竞争格局的演变
作者: 江淮汽车股份有限公司销售公司副总经理 陶 智

  

  轻卡产品由于资本、技术的进入门槛相对较低,加上市场上有成熟的配套体系,吸引了各种资本包括摩托车企业和农用车企业进入轻卡行业。
       1996年至2000年
       北汽、东风、一汽、跃进等国家定点轻卡企业占据市场绝大部分份额。江淮、红塔两家企业小荷才露尖尖角。
  2001年至2003年
        形成北汽、东风、江淮、跃进、江铃、庆铃、红塔七雄的稳定格局,部分轻卡企业在竞争中退出轻卡市场,同时福田公司依靠产品系列齐全的优势成就轻卡霸主地位。
  2004年至2005年
        大批农用车企业涌入轻卡市场,凯马、轻骑、金杯等企业专注小吨位轻卡市场,凭借低价优势迅速上位,迫近第二阵营,七雄稳定格局被打破,主流竞争企业大大增加,轻卡竞争更加混乱。


来源: 中国汽车动态网    添加日期: 2006/11/5
  
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